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1879
: Changement de solution : la bicyclette
de Henry John Lawson
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Extrait1 :
l'histoire
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Extrait
2 : le système
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principe de
multiplication :
Extraits
3 : principe du braquet .
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Avantages
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La vitesse ou le rapport entre
nombre de tours de pédale et distance parcourue ne dépend
plus de la taille de la roue motrice
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Inconvénients
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Le pneu à air n'est pas
encore inventé, la roue libre pas intégré...encore
peu confortable
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Remarque :
Sur le vélo présenté, on remarque que la roue
avant présente un grand diamètre, un peu comme un
grand bi.
Pourquoi ? :
en fait il n'y a plus de raison, c'est
une question d'habitude...
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Vers
la bicyclette moderne : 1885
« Rover Safety » (John Starley
) :
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Le diamètre des roues avant et arrière
deviennent identiques ce qui assure une meilleure sécurité..
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Avantages
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Le vélo est devenu beaucoup
plus sécurisé... Le cycliste est plus bas et vers
l'arrière...
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Quelques Inconvénients
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1888 :
Introduction des pneus à air en caoutchouc (Gonflable) :
Le principe déjà
utilisés pour des voitures...
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extrait
: histoire (John
Boyd Dunlop)
extrait :
évolution
Edouard
Michelin : brevet d'un modèle avec chambre à
air en 1891...
https://www.citycle.com/21766-l-histoire-du-pneu-velo/
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Avantages :
la conduite est plus agréable, les irrégularités
du chemin ou de la route e sont plus aussi ressenties...moins de
bruit aussi...
Remarque :
d'autres moyens ont été mis en œuvre pour
diminuer les vibrations gênantes qui se produisaient
lorsqu'on utilisait les vélos. (selle sur ressort,...)
certains qui a l'époque semblaient un peu complexe sont
redevenus à la mode de nos jours :
suspensions actuelles, VTC et VTT.
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1898 :
Introduction de la roue libre
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Étape très importante, dans l'évolution
du vélo. La roue libre
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Extrait
1: Histoire
Extrait 2:
Qu'est ce que la roue libre ?
Extrait
3: essai d'une maquette de roue libre
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Remarque : Ce genre de systèmes a cliquet
existait déjà dans certaines horloges...
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Avantage : En descente par exemple, les
pédales ne suivent pas la rotation de la roue.
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Une
grande amélioration 1908 : Invention du
dérailleur
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Extrait
1 : histoire
Extrait
2 : fonctionnement
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D'autres
améliorations au cours du temps ont perfectionné le
vélocipède pour le rendre plus sur et plus pratique
Par exemple dés
l'apparition de la michaudine , les concepteurs eurent l'idée
d'introduire un système de freinage...des systèmes
de freinage plus ou moins pratiques apparurent, jusqu'à
ceux utilisés encore de nos jours.Extrait
1 : histoire.
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Les matériaux ont changé : du bois initial
de la draisienne, au métal du grand bi pour assurer sa
rigidité..
Concepteurs à la recherche du meilleur compromis entre
vélocité et poids minimal...Recherches encore
d'actualité de nos jours pour les compétiteurs avec
l'introduction de matériaux de hautes technologie.
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...
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Quelques idées
oubliées : Le Kangourou 1884
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Il est né
a peu prés en même temps que les bicyclettes à
propulsion en proposant une autre disposition proche du grand bi.
Après
avoir perdu une course de vitesse contre la bicyclette « Rover »,
La plupart des industriels décidèrent de produire
des bicyclettes adoptant le principe de la propulsion arrière,
plutôt que celui ci......le
Kangourou disparut...
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Des idées
oubliées (?) la bicyclette de MacMillan de 1839
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On
sait maintenant qu'une première bicyclette a pédales,
pour remplacer la draisienne, été inventée
vers 1839 par un écossais: Kirkpatrick MacMillan. Soit
presque trente ans avant la « michaudine » :
voici une
présentation de sa bicyclette
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Mais celui ci ne chercha pas a faire connaître son
œuvre...peut être, qu'autrement nous utiliserions des
vélocipèdes fonctionnant ainsi..
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http://www.lepetitbraquet.fr/chron23_MacMillan.html
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https://fr.wikipedia.org/wiki/Kirkpatrick_Macmillan
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